SUBARUは誕生以来、乗員すべての快適性や衝突安全性能といった
「人を中心としたクルマづくり」を行ってきました。
そして他に先駆けて、四半世紀以上も前から運転支援システムを開発。
今なお進化を続けるアイサイトをはじめとした安全技術で、
すべてのドライバーの運転をサポートします。
「人を中心としたクルマづくり」を行ってきました。
そして他に先駆けて、四半世紀以上も前から運転支援システムを開発。
今なお進化を続けるアイサイトをはじめとした安全技術で、
すべてのドライバーの運転をサポートします。
アイサイト搭載車＊1は、
非搭載車に比べて
追突事故発生率が
84％減少
しました。
| 2010~2014年度販売台数 | 48,085 | 246,139 |
|---|---|---|
| 追突事故総件数＊2 | 269 | 223 |
公益財団法人・交通事故総合分析センター（ITARDA）のデータを基に独自算出
＊1：アイサイト（ver.2）搭載車
＊2：2010年度から2014年度に日本国内で販売したスバル車のうち、アイサイト搭載可能モデル（アイサイト搭載車246,139台、非搭載車48,085台）の人身事故件数
＊1：アイサイト（ver.2）搭載車
＊2：2010年度から2014年度に日本国内で販売したスバル車のうち、アイサイト搭載可能モデル（アイサイト搭載車246,139台、非搭載車48,085台）の人身事故件数
サポカーとは
「サポカー」とは、経済産業省や国土交通省などが事故防止対策の一環として普及啓発する「セーフティ・サポートカー」の愛称です。2017年4月に愛称が決定し、官民が共同で普及啓発に取り組みを始めています。「サポカー」は自動ブレーキを搭載したクルマが対象となり、すべてのドライバーに推奨されます。
サポカーSとは
「サポカーS」とは自動ブレーキに加えて、高齢者に多いといわれるペダルの踏み間違い事故防止をサポートする機能を搭載したクルマを指します。
さらに「サポカーS」は搭載される技術によって、「サポカーSワイド」「サポカーSベーシック＋」「サポカーSベーシック」の3つに分類されます。| サポカーSの定義 | |||
|---|---|---|---|
| 安全運転 サポートカーの 区分 |
セーフティ・サポートカーS （略称：サポカーS）高齢運転者推奨 |
||
サポカーSワイド |
サポカーS ベーシック+ |
サポカーS ベーシック |
|
| 対象機能 | 自動ブレーキ（対歩行者） ペダル踏み間違い時 車線逸脱警報 先進ライト（※2） |
自動ブレーキ（対車両） ペダル踏み間違い時 |
低速自動ブレーキ（対車両）（※3） ペダル踏み間違い時 |
（※1）マニュアル車は除く
（※2）自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯をいう
（※3）作動速度域が時速30km以下のもの
（※2）自動切替型前照灯、自動防眩型前照灯または配光可変型前照灯をいう
（※3）作動速度域が時速30km以下のもの
セーフティ・サポートカーS
SUBARUのサポカーS
ラインアップ
（2017年11月時点 新車販売車種）
サポカーS ワイド
全車対象車種
アイサイト搭載車のみ対象
ステアリング連動ヘッドランプ装着車のみ対象
スマートアシストⅢ搭載車のみ対象
SUBARUのサポカーS 機能一覧
横にスクロールしてください。 →
- ○：標準装備
| アイサイト搭載車 | |
|---|---|
| サポカーS分類 | サポカーSワイド |
| サポカーSベーシック+ | |
| アイサイト | プリクラッシュブレーキ |
| 後退時自動ブレーキシステム | |
| 車線逸脱抑制 | |
| AT誤発進抑制制御/AT誤後進抑制制御 | |
| 警報&お知らせ機能（車線逸脱警報） | |
| アイサイトアシストモニター | |
| 全車速追従機能付クルーズコントロール | |
| 車線中央維持機能 | |
| ツーリングアシスト | |
| その他安全装置 | スバルリヤビークルディテクション |
| ハイビームアシスト | |
| アダプティブドライビングビーム | |
| ステアリング連動ヘッドランプ | |
| フロントビューモニター | |
| サイドビューモニター | |
| スマートリヤビューミラー | |
| レヴォーグ/ WRX S4 |
レガシィ アウトバック/ B4 |
インプレッサ SPORT/G4 |
SUBARU XV | フォレスター |
|---|---|---|---|---|
| ○ | ○ | OP装着車○ | OP装着車○ | ○ |
| ー | ー | ○ | ○ | ー |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○(※2) | ○ | ー | ー |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ー | ー | ー | ー |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ー |
| ○ | ー | ー | ー | ー |
| OP(※1) | ○(※2) | OP | OP | OP(※4) |
| OP(※1) | ー | OP | OP | ー |
| ー | ○ | ー | ー | OP(※4) |
| ○ | ○ | OP(※３) | OP(※３) | ○ |
| OP(※1) | ○(※2) | ー | ー | ー |
| OP(※1) | ○(※2) | OP | ー | ー |
| OP(レヴォーグのみ)(※1) | ー | ー | ー | ー |
サポカーS対象機能
ハイビームアシスト、アダプティブドライビングビームまたはステアリング連動ヘッドランプ装着車は、サポカーSワイドの対象となります。
※1：レヴォーグ 1.6STI Sport EyeSight 、2.0STI Sport EyeSight 、WRX S4 2.0GT-S EyeSightは標準装備
※2：レスオプションの設定があります
※3： 2.0i-S EyeSightは標準装備
※4： 2.0XT EyeSight、X-BREAKカラーアクセント仕様、Smart Editionは標準装備
※2：レスオプションの設定があります
※3： 2.0i-S EyeSightは標準装備
※4： 2.0XT EyeSight、X-BREAKカラーアクセント仕様、Smart Editionは標準装備
●フォレスターにはアイサイト非搭載車があります。アイサイト非搭載車はサポカーの対象外です。
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- ○：標準装備
| スマートアシスト搭載車 | |
|---|---|
| サポカーS分類 | サポカーSワイド |
| サポカーSベーシック+ | |
| スマートアシストⅢ （ジャスティは スマートアシストⅡ） |
衝突回避支援ブレーキ機能（対車両・対歩行者） |
| 衝突警報機能（対車両・対歩行者） | |
| 車線逸脱警報機能 | |
| AT前方誤発進抑制制御機能 | |
| AT後方誤発進抑制制御機能 | |
| 先行車発進お知らせ機能 | |
| ハイビームアシスト | |
| ジャスティ | ステラ | プレオ プラス |
シフォン | ディアス ワゴン |
サンバーバン |
|---|---|---|---|---|---|
| ー | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ー | ー | ー | ー | ー |
| ○ （対車両のみ） |
○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ー | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
サポカーS対象機能
ハイビームアシストは、サポカーSワイドの対象となります。
●ステラ、プレオ プラス、サンバーバンにはスマートアシスト非搭載車があります。スマートアシスト非搭載車はサポカーの対象外です。
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