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クルマは、歩行者のために、何ができるだろう。

クルマは、人生を乗せるものだから。 New SUBARU Story

アイサイト・ツーリングアシスト誕生

2016年度 JNCAPにおいて過去最高の得点を獲得し「衝突安全性能評価大賞」を受賞

2016年度の自動車アセスメント(JNCAP)において、インプレッサ、SUBARU XVが過去最高の得点*1を獲得し、「衝突安全性能評価大賞*2」を受賞しました。さらに、歩行者保護エアバッグ搭載車として高い評価を受け、創設以来初めてとなる「衝突安全性能評価特別賞*3」も受賞しました。

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*1:199.7点、2013年度以来3年ぶりの更新*2:衝突安全性能評価ファイブスター賞対象車種のうち、衝突安全性能評価の得点がこれまでの最高得点を超えた車種に与えられる賞*3:特筆すべき安全装置を初めて備えた車種に与えられる賞 主催:国土交通省および(独)自動車事故対策機構(NASVA)

JNCAP新基準でも最高ランク

自動車の安全性向上によって、交通死亡事故は減ってきました。しかし、まだ歩行者の交通死亡事故は減っていないという事実があります。

交通死亡事故の推移

警察庁交通局「平成27年における交通死亡事故の特徴について」(2016年3月3日)を元に作成人口10万人当たり状態別死者数の推移(平成17~27年)

アイサイトで追突事故発生率は84%減少、 歩行者事故発生率は49%減少しました。

アイサイト搭載車の事故率グラフ

アイサイト搭載車※1の追突事故・歩行者事故発生率グラフ※2

もっと、歩行者のために。

歩行者保護の基準が追加された新しい審査でも最高ランクを獲得しました。

第三者機関JNCAPから認められたスバル「アイサイト」の安全性

スバル インプレッサ 対停止車両(50km/h) 自動ブレーキ性能比較動画 公開中

各社の試験動画をチェック!

2016年度 予防安全性能評価最高ランク獲得

歩行者保護の基準が追加された2016年度JNCAP 予防安全評価最高ランク獲得車種を動画でチェック!

SUBARU XV

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※NASVAの試験の規定上、試験車両はインプレッサとなっております。

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※NASVAの試験の規定上、試験車両はレヴォーグとなっております。

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※NASVAの試験の規定上、試験車両はアウトバックとなっております。

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スバルの目指す安全性

スバルは、これからも本当にぶつからないクルマを目指してアイサイト技術を追求していきます。しかし、どれだけ安全性能を磨いても、それでも事故は起こるとスバルは考えます。その現実に対して、スバルは何ができるのか…スバルが目指す安全性への一歩として、国内メーカーで初めて、歩行者保護エアバッグ全車標準装備を実現します。一番多くの人が乗る、新型インプレッサからはじめます。クルマに乗る人も、クルマに乗らない人も、できるだけ多くの人に、安全でいてもらいたいから。

「歩行者保護エアバッグ」を開発し全グレードに標準装備

スバルの目指す安全性

自動ブレーキイメージ

近年は、安全なクルマへのニーズの高まりとともに、ブレーキ制御など、事故を未然に防ぐための“予防安全技術”の搭載が急速に進んでいます。クルマの安全性能を評価し、お客様が安全なクルマを選択できる環境づくりに貢献しているJNCAP*は、事故が起こった際の「衝突安全性能」に加え、そもそも事故を起こさない「予防安全性能」を公平な立場で評価する試験を行っています。

*主催:国土交通省、独立行政法人 自動車事故対策機構(NASVA)

予防安全性能評価とは
国土交通省と独立行政法人自動車事故対策機構による、衝突を避けられない場合にブレーキ制御を行う技術など先進安全技術を搭載した自動車の安全性能を試験・評価する自動車アセスメント(JNCAP)の予防安全性能評価です。

「予防安全性能評価」の詳細はこちらから

スバルの総合安全 TVCM

小田和正さん オリジナルCM楽曲使用!!

父家族篇

街行く人々篇

スバルの総合安全 SPECIAL MOVIE

since 1965

in the 1980s

in the 2010s

in the 1970s

in the 1990s

万一の事故まで想定した性能を。スバルの「衝突安全」

スバルの総合安全 スバルの総合安全は、「クルマを構成するすべての要素で安全性を考慮する」というSUBARUの思想から生まれた考え方。万が一のときだけでなく、シートに座った瞬間から、安全な運転を支える技術まで、あらゆるシーンで快適で安全なカーライフを守ります。

乗る人すべての安全を、何よりも大切にすること。事故のない未来をつくること。その決意を胸に、私たちは性能を磨き上げてきました。クルマが安心であるほど、人生の愉しさはもっと広がる。万一のときだけでなく、安全な運転を支える技術まで。スバル独自の「総合安全」は、これからも進化を続けてゆきます。

JNCAP 予防安全評価最高ランク獲得車種 車種の横に表示されている数字は、予防安全評価ランクを、その車種が獲得した年になります。

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EXIGA CROSSOVER 7

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自動ブレーキの性能は「どこも同じ」だと思ってました。

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